-
1100 * 210 * 25mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
480 * 170 * 50mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
980 * 250 * 70mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
980 * 250 * 80mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
500 * 270 * 130mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
900 * 250 * 45mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
900 * 200 * 30mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
980 * 250 * 40mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
900 * 150 * 20mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
980 * 300 * 110mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
900 * 150 * 25mm كاۋچۇك كارىدورى
كاۋچۇكتىن ياسالغان رېشاتكا رېشاتكىسى يەنە يول ياقىسى ياكى يانتۇلۇق كارىدورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
-
900 * 80 * 8mm كاۋچۇك كارىدورى
Theكاۋچۇك كارىدورىيول ياقىسى ياكى يانتۇ كارىۋات دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ئۇزۇن مۇددەتلىك بېسىمغا چىداملىق ، ماشىنىدا ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ئاز ، شاۋقۇن يوق ، سوقۇلۇشنىڭ ياخشى سۈمۈرۈلۈشى ۋە بېسىمغا چىدامچانلىقى ياخشى. تاشيول يانتۇلۇقنىڭ رەڭگى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە توپا چىداملىق قارا بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى پەرقلىق مېڭىشتىكى توسالغۇلارنى تۈگىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورنىتىشمۇ بىر قەدەر قۇلايلىق ، ئادەتتە ھەر قانداق بىر بۆلەكنىڭ ئۆلچەملىك بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، ئىلغار «ئىچكى كېڭەيتىش لەڭگەر تېخنىكىسى» نى ئىشلىتىپ ، بۇرمىلاش ، قاتتىق ئورنىتىش ، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك ، ماشىنا سوقۇلۇش بوشاشمايدۇ.
- ئېلېكترونلۇق خەت:michaelwu139@cnluba.com
